我公司正在开展“安全生产月”活动,为了增强广大驾驶员的安全意识，推进公司安全文化建设，不间断的提高广大驾驶员的安全生产意识和技能，虽然我们都知道生命珍贵，安全第一，但是，我们还是很有必要把这一命题重新提上工作日程。

    我记得刚到公交公司上班的时候，我的心情很不稳定。特别是在中心医院、商业大厦这些路口，车多、人多，很多情况都不知道怎么处理，安全知识虽然知道些，但还是有恐惧感，我还担心被后面的同线路的公交车追上，我就一个念头的往前快开车，急的满头大汗，很少顾及周围的情况，还发生了两次小刮擦，虽然不严重，但还是心有余悸。后来，通过同事的言传身教和单位上的安全学习教育，我心态总算放端正了。心里有数了，车速也不快了，能够不紧不慢，不慌不张地开车了。也能顾及到周围的情况了，了解乘客的各种细节状况了，这样处理问题也顺手了。但是，人命关天，安全生产不能忽视。人的生命只有一次，一旦失去就不会再有，家人盼望的是平平安安的团聚，我们风里雨里，起早贪黑，不仅仅是为了挣钱，更是为了尽到我们把广大乘客安全送达到目的地的职责，如果当有一天，生命不在了，那拥有再多的钱有什么用呢？能买回我们的生命吗?生命不在了，任何东西都毫无存在的意义，我们生存的意义就是生命还在，安全发展，逐步走向美好的生活，所以，我们再看看那些冰冷的数字和带血的事实，再看看那一张张触目惊心的照片。杭州27路公交车事故，8月11号淄博重大交通事故，江西一公交车发生特别重大事故，已有10人死亡，这些血淋淋的教训，不得不让我们敲响警钟。生命至上，没有了生命，如何谈企业的安全发展，生产效益，所以唯有安全才是企业的根基，是企业的生命线，是企业效益的保证。

    人们常说“车祸猛于虎”，它严重威胁着人民群众生命财产安全。所以说，驾驶人交通违法和行人安全意识淡薄是发生事故的主要原因，那么我们就要狠抓这两个重要因素。据统计分析，交通死亡事故中，涉及行人的约占40%，涉及摩托车的约占 30%。因此，全面教育安全知识非常重要。俗话说，“十年树木，百年树人”，安全要搞好，教育是根本。没有扎实系统的教育，事故必然也会抬头。

    对驾驶员的教育非常重要，驾驶员必须做到，1.不超速。“十次事故九次快”，驾驶人的视野会随着车速的提高而变窄，对速度及路况的判断力降低，极易导致交通事故；同时，车速越快制动距离越长，冲击力越大，事故危害性会增加。2.不冲抢信号，尤其是闯红灯。3.开车绝对不接打手机或观看视频等行为。4.拒绝疲劳驾驶。疲劳会对驾驶人的注意力，反应、判断能力等产生影响；疲劳时换挡不灵准，驾驶人动作呆滞，重度疲劳时会出现操作错误、短暂睡眠现象，严重时会丧失对车辆的控制能力。5.交叉路口要让行，必须减速慢行。6.超车变道要小心，这些是对驾驶人提出的要求和注意事项。

    我们还要不断地向乘客和行人做安全常识宣传工作，增加与乘客的互动性，就像盲人提灯一样，不光为了自己的安全，也为了对方走路安全方便。告知乘客等车时，尽量不玩手机、打电话，不要双耳插着耳机子，人多时尽量排队秩序上车，避免拥挤摔倒。上下车注意台阶，下车有无过往车辆。特别是老年人，必须在车停稳后再离开座位。行人尽量在人行道内行走，没有人行道时，在距离道路边缘线一米范围内通行。行人通过路口或者横穿道路，应当走人行横道或过街设施，按照交通信号灯指示通行，没有信号灯时，要注意避让车辆，不准追逐猛跑，穿过没有人行横道的道路要走直线不可迂回通过，突然折返，不准在车辆临近时横穿马路，以上是对乘客和行人提出的注意事项，一定要牢记。

    为了社会的安全，为了家庭的幸福，为了我们明天更加美好。让我们迅速行动起来，强化安全意识，增强自我保护能力，尽力做到：一不伤害自己。二不伤害他人。三不被别人伤害。牢记“生命至上，安全发展”，我们要加大对广大市民的宣传，不仅电视广告宣传，还可组织志愿者进行安全宣传。只有大家携起手来，才能平安出行，平安运营，才能安全发展，生命之花才能长久盛开！

                                                                        汽车六队  芦汉华